Metro de Quito: el Municipio llama a proceso de contratación para los estudios de ampliación desde El Labrador a La Ofelia

El Metro de Quito ha transportado a más de 64 millones de usuarios en sus primeros 15 meses de operaciones y ahora tiene un reto pendiente: su ampliación. Por eso, en el portal web del Servicio Nacional de Compras Públicas (Sercop) se publicó que está abierto el proceso de contratación para los estudios definitivos de la ampliación del moderno sistema de transporte hacia La Ofelia.

Se trata de la consultoría para los estudios definitivos de la extensión a La Ofelia de la primera línea del Metro, la cual contiene la elaboración de los diseños definitivos que contengan el expediente íntegro y planos constructivos con sus memorias de cálculo, de conformidad con los elementos que componen la infraestructura, obras civiles, equipamiento, instalaciones y material rodante.

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También abarca la elaboración de los estudios de alternativos y perfilamiento de líneas ferroviarias hasta Calderón. La consultoría se realizará en tres fases:

La Municipalidad ha tenido acercamientos con los organismos multilaterales como el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Banco Mundial, quienes financiaron la construcción de la primera línea, para viabilizar la ampliación de cinco kilómetros con cuatro nuevas estaciones. El alcalde Pabel Muñoz señaló que se le ha pedido Gobierno el aval para conversar con los bancos multilaterales sobre el crédito y financiamiento.

Hasta el momento, se tiene preaprobada la Licencia Ambiental, requisito previo para el avance para la construcción de la primera extensión del Metro de Quito y se han realizado socializaciones con moradores y líderes de los barrios, que se beneficiarán de este sistema.

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Asimismo, Muñoz se reunió con representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), BM, Banco Europeo de Inversiones (BEI) y CAF para el financiamiento de la extensión del Metro de Quito desde El Labrador hacia la Ofelia, en una primera fase y hacia Calderón, en la fase dos.

Se analizan propuestas para generar nuevos ingresos desde la Alcaldía, Gobierno Nacional y otras instancias. El fin es que esos recursos vayan al Metro y fortalecer la infraestructura de transporte público.

En el marco del proceso de planificación y ejecución de la extensión de la Primera Línea del Metro, se reconoció la importancia de establecer una colaboración estrecha entre los bancos multilaterales y el Municipio.

Inicialmente, se planificó una reunión estratégica entre las autoridades y los representantes de los organismos multilaterales para revisar y analizar el procedimiento administrativo, legal y la estructura financiera. Con esas herramientas se continuará avanzando en la hoja de ruta.

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El pasado 10 de febrero, la Epmmq publicó, en el portal web de Compras Públicas, la solicitud de expresiones de interés para la contratación. Según el cronograma, se receptarán las expresiones de interés hasta el próximo lunes 10 de marzo de 2025, es decir, una vigencia de un mes término y continuará el debido proceso con las siguientes etapas.

Más de una quincena de empresas locales e internacionales, de España, China, Canadá, Alemania, México, entre otros países, están interesadas en la licitación del contrato de mantenimiento de infraestructura y sistemas. Según el cronograma del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), las firmas interesadas podrán presentar sus expresiones de interés hasta el 10 de marzo del presente año.

Epmmmq ya socializó los términos de referencia para el proceso. Los técnicos de la Gerencia de Operaciones explicaron el alcance, metodología, plazo y los ítems que componen el servicio de mantenimiento a contratar y se absolvieron preguntas de los potenciales oferentes.

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