El tráfico aéreo entre Ecuador y Estados Unidos se recupera con tres aerolíneas

La conexión aérea entre Ecuador y Estados Unidos ha tenido tropiezos, pero se está recuperando.

Avianca inauguró la ruta directa entre Guayaquil y Miami con siete vuelos semanales, además, pasará de ocho a 12 frecuencias semanales entre Guayaquil y Nueva York, y de seis a siete entre Quito y Nueva York.

En noviembre, American Airlines pasará de siete vuelos semanales a 14 entre Quito y Miami; y Latam pasará de tres a siete vuelos semanales entre Guayaquil y Nueva York, con escala, desde el 1 de diciembre.

Las frecuencias se fueron perdiendo desde junio del 2024 con siete vuelos semanales menos entre Quito y Fort Lauderdale cuando la aerolína de bajo costo, Jetblue Airways, suspendió esa frecuencia.

En enero del 2025 hubo otra mala noticia para los pasajeros a ese destino. Jetblue también cerró la ruta que partía desde Guayaquil, que tenía siete vuelos semanales.

Se agravó en febrero cuando Spirit, también de bajo costo, confirmó su salida temporal, cerrando su frecuencia diaria entre Guayaquil y Fort Lauderdale.

Es decir, que entre junio del 2024 y febrero del 2025, se perdieron 21 vuelos semanales a Estados Unidos.

Sin embargo, el país norteamericano sigue siendo el principal destino de los ecuatorianos, en 2024 representó el 30.3 % de 3.1 millones de salidas internacionales, y en lo que va del 2025, el porcentaje se sostiene.

Ante esa demanda, el número de vuelos empezó a subir nuevamente desde julio, sobretodo desde JetBlue que retomó su ruta diaria Guayaquil - Fort Lauderdale con siete vuelos semanales.

Eso significa que desde julio a diciembre habrá 30 rutas más a Estados Unidos, recuperando y superando lo que se perdió en el periodo anterior. A la cifra se suma el retorno de Spirit a Ecuador, pero solo por temporada.