Los compradores de autos eléctricos aún no pagan USD 10 de matrícula, como ordenó el presidente Daniel Noboa
En Ecuador, quienes compran autos eléctricos no pagan USD 10 de matrícula.
Ese fue un ofrecimiento del presidente Daniel Noboa que se plasmó en la Ley de Áreas Protegidas, pero que a la fecha no se ha cumplido, a pesar de que la ANT emitió una resolución el pasado 5 de septiembre en la que se fija la tasa anual de matriculación de vehículos eléctricos particulares, del Estado, nuevos o usados en USD 10.
De hecho, el valor que se paga por matrícula de estos automotores actualmente oscila entre USD 150 y USD 3 000, dependiendo del valor comercial del auto.
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Comprobantes muestran pagos reales
Televistazo tuvo acceso a comprobantes de pago de matriculación de vehículos eléctricos emitidos y cancelados las dos últimas semanas y se evidencia que, por ejemplo, el 10 de noviembre se pagaron USD 165. En otro, del 17 del mismo mes, USD 565,70. Y se sigue cobrando USD 36 de la tasa ANT.
Además, la noche de este lunes, se publicó el reglamento a la Ley de Áreas Protegidas que aclara que los vehículos eléctricos adquiridos a partir del 14 de julio no pagarán el impuesto a la propiedad del 2025 y quienes compraron en el primer semestre del año solo cancelarán el proporcional.
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¿Falta un instructivo del SRI?
"Lo que deberíamos esperar es un instructivo del SRI que determine cómo será el proceso de devolución de la parte proporcional en el caso de los vehículos que se compraron antes de julio; y de la totalidad en el caso de aquellos que se pagaron a partir del 21 de julio", indicó David Molina, presidente de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae).
Televistazo preguntó a la Agencia Nacional de Tránsito y al SRI sobre cuándo realmente se pagará USD 10 por la matrícula de vehículos eléctricos y si falta la emisión de algún reglamento para ejecutar el beneficio, pero hasta el cierre de este informe no hubo respuesta.
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