Gobierno plantea prohibir construcciones con cables aéreos en sitios turísticos

El presidente de la República, Rafael Correa, propondrá a la Asamblea Nacional la construcción de una normativa que prohíba la construcción con cables aéreos en sitios turísticos del país. Para ello será necesario una reforma al Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización, explicó.

“Daremos prioridad a los sitios de mucha afluencia de público, sitios turísticos, como la salida a los aeropuertos, como ciertas calles, carreteras. Tenemos que trabajar en coordinación con los municipios. (El soterramiento) dará la sensación de modernidad, limpieza y seguridad”, señaló el Jefe de Estado.

En Quito

El Jefe de Estado realizó estas declaraciones durante un recorrido desde el redondel de El Ciclista, entrada oriental al hipercentro de la capital, hasta el nuevo Aeropuerto Internacional de Quito, ubicado en Tababela, con la finalidad de evaluar el estado de los cables aéreos que afectan la imagen de la ciudad.

El costo de la obra ascendería a más de $ 20 millones y, en el caso del sector eléctrico, promovería el soterramiento de 25 kilómetros, aproximadamente, de red eléctrica, explicó el ministro de Electricidad y Telecomunicaciones, Esteban Albornoz. “Hace un mes empezaron los estudios para eliminar las redes aéreas y reducir el impacto visual al llegar a la capital. Se trata de un proyecto de largo aliento y hay disposiciones específicas del señor Presidente”, acotó.

El soterramiento de cables se realizaría a partir de este año, entre el Redondel del Ciclista (inicio oriental al hipercentro de Quito) y Tababela, a través de la vía Interoceánica.

El Ministro de Telecomunicaciones informó que las redes aéreas son un problema para la vía que traslada personas desde y hacia la terminal aérea de Quito: “Vamos a convocar a todas las empresas de telecomunicaciones, a todos los prestadores de servicios que tienen que ver con el tendido de cable en la ciudad para encontrar soluciones conjuntas. Se trata de hallar respuestas prácticas, pragmáticas y rápidas para la ciudad”. Así publica el sitio web oficial El Ciudadano.