Últimos envíos de droga pone en alerta al Servicio Nacional de Aduanas

Se reforzaron los controles para el ingreso y salida de mercadería en el Puerto de Guayaquil.

  • Últimos envíos de droga pone en alerta al Servicio Nacional de Aduanas.
29 Abril, 2014, 8:40 pm
Por: Redacción 
El Puerto de Guayaquil es el principal puerto del país. Por allí se moviliza casi el 70% de la carga nacional.
 
De allí la importancia de reforzar los controles, debido a que durante la última semana en Europa encontraron más de 300 kilos de cocaína en contenedores de banano procedentes de Ecuador.
 
Para el director Distrital del Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae), Jorge Rosales, es una tarea que no debe ser postergada.
 
Existen cinco tipos de controles:
- Documental
- Electrónico
- Automático
- Físico
- Rayos X
 
Desde el centro de monitoreo en Guayaquil se verifica el movimiento de toda la mercadería que ingresa y sale del país, no solo por los puertos marítimos, también por aeropuertos y zonas de frontera.
 
Allí 40 técnicos buscan perfiles de riesgo en cada embarque, y así deciden si es necesaria una revisión física de los contenedorres.
 
El director del Senae nos explicó que no solo la mercadería que se exporta debe estar sujeta a controles. Para la importación, se utilizan herramientas similares, pues, el contrabando y productos no declarados son delitos frecuentes.
 
Solo en el 2013, un millón de contenedores pasaron por el Puerto Marítimo de Guayaquil.
El Puerto de Guayaquil es el principal puerto del país. Por allí se moviliza casi el 70% de la carga nacional.
 
De allí la importancia de reforzar los controles, debido a que durante la última semana en Europa encontraron más de 300 kilos de cocaína en contenedores de banano procedentes de Ecuador.
 
Para el director Distrital del Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae), Jorge Rosales, es una tarea que no debe ser postergada.
 
Existen cinco tipos de controles:
- Documental
- Electrónico
- Automático
- Físico
- Rayos X
 
Desde el centro de monitoreo en Guayaquil se verifica el movimiento de toda la mercadería que ingresa y sale del país, no solo por los puertos marítimos, también por aeropuertos y zonas de frontera.
 
Allí 40 técnicos buscan perfiles de riesgo en cada embarque, y así deciden si es necesaria una revisión física de los contenedorres.
 
El director del Senae nos explicó que no solo la mercadería que se exporta debe estar sujeta a controles. Para la importación, se utilizan herramientas similares, pues, el contrabando y productos no declarados son delitos frecuentes.
 
Solo en el 2013, un millón de contenedores pasaron por el Puerto Marítimo de Guayaquil.
SUSCRÍBETE a Ecuavisa.com
SUSCRÍBETE
Recibe un correo semanal de los acontecimientos más importantes a nivel nacional e internacional.
Le puede interesar
SUSCRÍBETE a Ecuavisa.com
SUSCRÍBETE
Recibe un correo semanal de los acontecimientos más importantes a nivel nacional e internacional.
TEMAS RELACIONADOS