Cuáles son las rutas aéreas que más ingresos les generan a las aerolíneas
Las aerolíneas viven una bonanza en sus ganancias en los últimos años.
Las ganancias de las aerolíneas se han elevado con fuerza en los últimos años y 2018 se anuncia como un año de récords gracias a un alza del 11% con respecto al año pasado.
Esto llevará los beneficios de las compañías aéreas hasta unos US$ 38.400 millones, según una proyección de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Y los motivos que explican ese crecimiento son muchos, del número cada vez mayor de gente que se sube a un avión al aumento de las tarifas, pasando por la existencia de una mayor oferta de vuelos.
En lo que al último punto se refiere,
¿Cuáles son los tramos estrella y qué aerolíneas se benefician con ellos?
La ruta de los US$ 1.000 millones
Hay una ruta que ya sobrepasó el umbral de los US$ 1.000 millones de ingresos para una aerolínea, según un informe de la compañía de análisis de viajes aéreos OAG con base en Reino Unido.Y ese es el caso del itinerario LHR-JFK, es decir operado por British Airways (BA).
Ese trayecto le dio a la aerolínea británica un ingreso deentre abril de 2017 y marzo de 2018.
El recorrido representó un 6% de todos los ingresos de BA en 2017 y contabilizó unas 42.117 horas de vuelo programadas en total.
Y, sorprendentemente, no es el tramo más rentable si se consideran las ganancias por hora de vuelo.
| LAS 10 RUTAS AÉREAS QUE GENERAN MÁS INGRESOS (entre abril de 2017 y marzo de 2018) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aerolínea | Código de ruta | Total de ingreso en dólares | Horas de vuelo programadas | Ingreso por hora en dólares |
| British Airways | JFK-LHR | 1.037.724.867 | 42.117 | 24.639 |
| Qantas Aiways | MEL-SYD | 854.629.402 | 35.264 | 24.237 |
| Emirates | LHR-DXB | 819.409.702 | 32.378 | 25.308 |
| Singapore Airlines | LHR-SIN | 709.730.107 | 38.883 | 18.253 |
| American Airlines | LAX-JFK | 698.074.171 | 50.581 | 13.801 |
| United Airlines | SFO-EWR | 687.674.312 | 56.693 | 12.130 |
| Cathay Pacific Airways | HKG-LHR | 631.855.868 | 44.206 | 14.294 |
| Qatar Airways | LHR-DOH | 552.658.316 | 31.264 | 17.677 |
| Air Canada | YVR-YYZ | 552.264.972 | 48.253 | 11.445 |
| Singapore Airlines | SYD-SIN | 543.723.893 | 27.847 | 19.525 |
El Londres-Nueva York le genera a BA US$ 24.639 por cada hora en el aire.
Pero si se emplea esa criterio el galardón se lo lleva el tramo Londres Heathrow al aeropuerto internacional de Dubai (LHR - DXB) operado por la aerolínea Emirates con
Este recorrido ocupa el tercer lugar en el Top 10 de rutas que generan más ingresos, con US$819.409.702, según OAG.
En, que le genera una entrada de dinero a la compañía aérea Quantas por unos US$ 854.692.402.
Londres, en lo altoSegún destaca el listado de OAG, cinco de los diez principales generadores de ingresos son los
Además de los ya mencionados, en el puesto 4 se encuentra el vuelo de la compañía Singapore Airlines que va desde , con un ingreso de US$709.730.107.
En el séptimo lugar se ubica Cathay Pacific Airways con la ruta , con una entrada de US$631.855.868; y en la octava posición está Qatar Airways, con el viaje, con US$ 552.658.316.
"Las 10 rutas principales también son operaciones de alto costo, que combinan generalmente servicios de gran amplitud con alta frecuencia", dice OAG en su comunicado.
Ese es el caso del tramo
Pese a que estas rutas son la que más costo tienen, también son las que incluyen una alta proporción de tráfico comercial, reservas de último momento y mayor rendimiento, dice la agencia.