Hoy Soy: 'Motocrosista'

CUENCA
23 jul 2015 , 10:58
Redacción

El motocross es una de los deportes más espectaculares y difíciles que existen.

 

El es una de las modalidades más espectaculares, pero, también más difíciles y arriesgadas del

 

Mientras acompañaba a un joven deportista ecuatoriano que buscaba coronarse como campeón latinoamericano, Dallyana Passalaigue experimentó lo que significa subirse a uno de esos inmensos aparatos y moverse por terrenos irregulares.

 

"Cuenca es cultura y arquitectura y es la ciudad que más cautiva a los extranjeros. Pero es también la capital del motocross. Y ahora volvió a ser sede del en su pista de , en el que participaron

 

Nosotros acompañamos al ecuatoriano ,

 

-El motocross es uno de los deportes más complicados a nivel mundial, pues a parte de tener mucho riesgo por accidentes. La velocidad que uno alcanza es muy alta-, aseveró Andrés.

 

Hay un límite máximo deen una pista llena de obstáculos y tierra suelta. Es un circuito de 1.680 metros, en una carrera de . El que recibe la bandera a cuadros es el ganador. 

 

¡Nuestro representante gana la primera manga! Pero un momento, aquí hacemos un corte para experimentar su profesión. 

 

Me equipo: me voy sintiendo una gladiadora detrás de toda esta armadura.

 

El motocross e, pero yo lo voy a comprobar en este momento.

 

-Sentada en el centro y cuando curva, adelante. para equilibrio, pisar bien los estribos y changando para tener balance-, explicó Andrés.

 

Salí, sin pensarlo mucho. La técnica dicta mantener los dos pies rectos en los estribos y el cuerpo en la mitad de la moto. Si en un salto o en una curva uno se va muy atrás, la moto se "carpea", si se va muy adelante o se "puntea". El balance es clave para no caer. 

 

Es difícil, estoy súper cansada, realmente me duelen las usas todos los . Es importante decir que no tenemos un pie en el suelo, pero miren dónde tengo el otro pie.

 

¡Es duro desde subirse y prender la moto!

 

-Como ustedes ven, la parte física es necesaria e importante. en la dirección para que la moto vaya por donde uno quiere. Es necesario para tener un equilibrio cuando giras-, dirige Andrés. 

 

¡Seguimos! Hay que tratar de permanecer de pie porque las suspensiones de la moto son muy buenas, pero la suspensión humana ayuda a no cansarse tanto e ir más rápido.

 

¡Piloto al suelo!, ¿y ahora? 

 

Esto es un reto, que prenda la moto. En una carrera como en la vida, , uno tiene que

 

Nosotros seguimos entrenando mientras les mostramos el desenlace del latinoamericano.

 

Salen los pilotos en la segunda manga y Andrés es consistente, no comete errores, dosifica bien el esfuerzo.

 

¡Victoria perfecta! Y llegan los abrazos de su gente que lo admira.

 

-Feliz, al fin luego de, tal vez un poco de mala suerte, pero al fin, , mencionó claramente emocionado Andrés.

 

Y esas gracias incluyen a la familia: la le organiza su trailer, la es su nutricionista, la su fotógrafa y el , su técnico.

 

Son los que Andrés se lleva con este triunfo, pero alcanzar por primera vez el título de C en casa, es algo que no tiene precio".