Regresa la CTE a la vía a Daule y vía a la Costa, pero el control será parcial
El operativo se activó pocas horas después de que la entidad anunciara que retomará el control en estas arterias viales, que pertenecen al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), pero que habían sido delegadas a la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil desde el año 2022.
Pese al anuncio inicial, la misma CTE aclaró que la recuperación de competencias será parcial y no total.
Áreas de intervención
En la vía a Daule, la CTE ejercerá el control desde el kilómetro 14, a la altura del distribuidor de la Perimetral, hasta el kilómetro 28, en el sector del complejo carcelario. Este tramo fue incluido en el acuerdo de intervención en áreas de seguridad de centros de privación de libertad, firmado entre el Ministerio de Defensa y la CTE el pasado 31 de marzo.
En la vía a la Costa, los agentes de la CTE estarán ubicados desde aproximadamente el kilómetro 22, tres kilómetros antes de la caseta de peaje en Chongón, a la altura del complejo de los Testigos de Jehová.
Polémica en el Concejo Municipal
La decisión generó controversia durante la sesión del Concejo Municipal de ayer. Algunos concejales calificaron la medida como un retroceso para la ciudad y señalaron que transgrede el marco legal de las competencias cantonales.
El alcalde Aquiles Álvarez también se pronunció al respecto, instando a la CTE a asumir no solo el tránsito, sino también las demás responsabilidades.
“Si quieren la vía a la Costa, bueno, que de una vez presenten el presupuesto para arreglar las vías, para que se preocupen de la seguridad, que no les importa para nada. Lo mismo en la vía a Daule”, dijo.
No obstante, desde la CTE se descartó esa posibilidad.
“Lo que estamos haciendo aquí es tomar el control del tránsito. La limpieza y las luminarias siguen siendo competencia del Municipio de Guayaquil”, respondió un vocero.
A pesar del evidente malestar, el alcalde mostró apertura a ceder las competencias.
“Si quieren esas vías, se las entregamos. No nos aferramos. Eso sí, el parque Samanes es intocable”, enfatizó Álvarez.
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Altos índices de siniestralidad
Tanto la vía a Daule como la vía a la Costa están catalogadas entre las más peligrosas de Guayaquil. Entre enero y marzo de este año se registraron más de 100 siniestros de tránsito en ambas rutas, con un saldo de alrededor de 100 heridos y 11 fallecidos.