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En Guayaquil hay varias vías que no cuentan con señalización de velocidad

Redacción

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Lunes 23 de Julio de 2012 - 17:46
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Televistazo realizó un recorrido por el norte de la urbe. Frente al Instituto de Neurociencias Lorenzo Ponce no encontramos letreros indicando la velocidad a la que está permitido conducir.

Entrando a la avenida Pedro Menéndez aparece un letrero que indica que la velocidad máxima es 50 kilómetros por hora, pero en una vía de cinco carriles, es fácil no observarlo.

Un kilómetro más adelante, la situación es confusa: de un lado de la misma vía se indica que el límite es 40 por hora y apenas unos metros más allá pasa a 70.

Pasamos a la vía Benjamín Rosales con rumbo a la Terminal Terrestre. El primer letrero que encontramos indica la velocidad correcta, pero un poco más adelante, una nueva confusión porque hay otra velocidad. Y la situación se complica porque un tercer letrero, ubicado metros más adelante, está cubierto con cinta.

Llegando a la vía Perimetral la situación nuevamente es confusa. Se supone que en esta vía se puede circular a noventa kilómetros por hora, pero los letreros muestran que el límite es 60 y aún estamos en la zona industrial. Los letreros desaparecen justo cuando llegamos al área poblada, cerca de los asentamientos populares.

Solamente después de más de seis kilómetros dentro de la Perimetral, encontramos una señal que indica que podemos circular a 90 por hora.

Llegamos hasta el Suburbio, en la calle Gómez Rendón se supone que por estar en el casco urbano podríamos ir a 50 kilómetros, pero los carteles dicen algo distinto. Los conductores dicen que estas confusiones son habituales.

Incluso hay intersección donde en un calle dice que la velocidad permitida es treinta kilómetros y en la transversal, que es una igual tamaño y número de carriles, dice cuarenta.

La Comisión de Tránsito del Ecuador nos informó vía telefónica que aún se trabaja en la señalización y que al menos en Guayaquil no se sancionará hasta después de veinte días, tiempo en el que esperan haber colocado los letreros necesarios.

Televistazo realizó un recorrido por el norte de la urbe. Frente al Instituto de Neurociencias Lorenzo Ponce no encontramos letreros indicando la velocidad a la que está permitido conducir.

Entrando a la avenida Pedro Menéndez aparece un letrero que indica que la velocidad máxima es 50 kilómetros por hora, pero en una vía de cinco carriles, es fácil no observarlo.

Un kilómetro más adelante, la situación es confusa: de un lado de la misma vía se indica que el límite es 40 por hora y apenas unos metros más allá pasa a 70.

Pasamos a la vía Benjamín Rosales con rumbo a la Terminal Terrestre. El primer letrero que encontramos indica la velocidad correcta, pero un poco más adelante, una nueva confusión porque hay otra velocidad. Y la situación se complica porque un tercer letrero, ubicado metros más adelante, está cubierto con cinta.

Llegando a la vía Perimetral la situación nuevamente es confusa. Se supone que en esta vía se puede circular a noventa kilómetros por hora, pero los letreros muestran que el límite es 60 y aún estamos en la zona industrial. Los letreros desaparecen justo cuando llegamos al área poblada, cerca de los asentamientos populares.

Solamente después de más de seis kilómetros dentro de la Perimetral, encontramos una señal que indica que podemos circular a 90 por hora.

Llegamos hasta el Suburbio, en la calle Gómez Rendón se supone que por estar en el casco urbano podríamos ir a 50 kilómetros, pero los carteles dicen algo distinto. Los conductores dicen que estas confusiones son habituales.

Incluso hay intersección donde en un calle dice que la velocidad permitida es treinta kilómetros y en la transversal, que es una igual tamaño y número de carriles, dice cuarenta.

La Comisión de Tránsito del Ecuador nos informó vía telefónica que aún se trabaja en la señalización y que al menos en Guayaquil no se sancionará hasta después de veinte días, tiempo en el que esperan haber colocado los letreros necesarios.

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