Inicio ·Noticias · Artículo

Incremento de pasajes se regularizará entre las empresas de transporte

Redacción

jesuarez

|

Martes 21 de Abril de 2015 - 21:55
compártelo
  • GUAYAQUIL.- La ciudadanía desconoce las nuevas tarifas y se muestra en desacuerdo. Fotos:
GUAYAQUIL.- La ciudadanía desconoce las nuevas tarifas y se muestra en desacuerdo.  Fotos:
Hasta mayo, los pasajes de todas las empresas de transporte interprovincial e intercantonal subirán. Las autoridades de tránsito autorizaron un incremento de hasta el 25%. Los usuarios demuestran su inconformidad.
 
Usuarios como Saúl Armijos explican que esta acción no estaba planificada dentro de su presupuesto 
 
Antes pagaba 16 dólares y ahora 26. Voy al Coca y para mi es demasiado, nos coge de sorpresa”, explicó Armijos. 
 
No es el único caso, la mayoría de los pasajeros que llegan a las boleterías desconocen del incremento.
 
 
Aquí prácticamente han aumentado el 60, 70% del pasaje, algo que afecta directamente el bolsillo de cualquiera”, explicó Hugo Raimundi
 
“Para uno que es pobre no alcanza. Imáginese, hacer el sacrificio, ahorrar para traer a mi mami al médico y al rato de la hora, los pasajes altos”, afirmó Carla Barreiro
 
“El servicio sigue siendo el mismo”, dijo Jonathan Joel
 
Lorena Bravo, directora de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), aseveró que las compañías a escala nacional están autorizadas a subir el valor del pasaje en un promedio del 25%.
 
“Esta tarifa fue aprobada por el directorio en el 2012, basados en un estudio técnico, el mismo que tomó en consideración muchas variables. Entre ellas, la categorización de la vía, la categorización del servicio, el kilómetro recorrido, el mantenimiento correctivo y preventivo de las unidades”, manifestó Bravo. 
 
Abel Gómez presidente de Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros (Fenacotip) acotó que el precio del pasaje estaba congelado desde el 2003 y que durante los últimos tres años han mejorado sus unidades.
 
“Nosotros tenemos 9650 (unidades) registradas. Nosotros tenemos alrededor de un 60 a 70% de mejoramiento en toda la flota”, justificó Gómez. 
 
Pero entre los empleados de las unidades de buses, también hay preocupación.
 
“Hay cooperativas aquí en el terminal que, mientras nosotros estamos cobrando un valor, ellos están cobrando alrededor del 50% más. Entonces, mi pregunta es ¿quién controla en el terminal de Guayaquil los precios”, inquirió Samuel Espiber, jefe de una de las Cooperativas Interprovinciales que laboran en el terminal. 
 
A las operadores que suban el precio del pasaje más del valor permitido se les iniciará un proceso administrativo y la sanción podría ser la clausura definitiva de las unidades.
 
El proceso de alza de pasaje arrancó en abril y terminará a finales de mayo. Durante este tiempo todas las unidades del país podrán subir el valor del pasaje legalmente.
 

Hasta mayo, los pasajes de todas las empresas de transporte interprovincial e intercantonal subirán. Las autoridades de tránsito autorizaron un incremento de hasta el 25%. Los usuarios demuestran su inconformidad.

 

Usuarios como Saúl Armijos explican que esta acción no estaba planificada dentro de su presupuesto 

 

Antes pagaba 16 dólares y ahora 26. Voy al Coca y para mi es demasiado, nos coge de sorpresa”, explicó Armijos. 

 

No es el único caso, la mayoría de los pasajeros que llegan a las boleterías desconocen del incremento.

 

Lea además: La directora de la ANT despejó algunas dudas con respecto al SPPAT

 

Aquí prácticamente han aumentado el 60, 70% del pasaje, algo que afecta directamente el bolsillo de cualquiera”, explicó Hugo Raimundi

 

“Para uno que es pobre no alcanza. Imáginese, hacer el sacrificio, ahorrar para traer a mi mami al médico y al rato de la hora, los pasajes altos”, afirmó Carla Barreiro

 

“El servicio sigue siendo el mismo”, dijo Jonathan Joel

 

Lorena Bravo, directora de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), aseveró que las compañías a escala nacional están autorizadas a subir el valor del pasaje en un promedio del 25%.

 

“Esta tarifa fue aprobada por el directorio en el 2012, basados en un estudio técnico, el mismo que tomó en consideración muchas variables. Entre ellas, la categorización de la vía, la categorización del servicio, el kilómetro recorrido, el mantenimiento correctivo y preventivo de las unidades”, manifestó Bravo. 

 

Abel Gómez presidente de Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros (Fenacotip) acotó que el precio del pasaje estaba congelado desde el 2003 y que durante los últimos tres años han mejorado sus unidades.

 

“Nosotros tenemos 9650 (unidades) registradas. Nosotros tenemos alrededor de un 60 a 70% de mejoramiento en toda la flota”, justificó Gómez. 

 

Pero entre los empleados de las unidades de buses, también hay preocupación.

 

“Hay cooperativas aquí en el terminal que, mientras nosotros estamos cobrando un valor, ellos están cobrando alrededor del 50% más. Entonces, mi pregunta es ¿quién controla en el terminal de Guayaquil los precios”, inquirió Samuel Espiber, jefe de una de las Cooperativas Interprovinciales que laboran en el terminal. 

 

A las operadores que suban el precio del pasaje más del valor permitido se les iniciará un proceso administrativo y la sanción podría ser la clausura definitiva de las unidades.

 

El proceso de alza de pasaje arrancó en abril y terminará a finales de mayo. Durante este tiempo todas las unidades del país podrán subir el valor del pasaje legalmente.

 

Formulario vía emBluemail
SUSCRÍBETE Y RECIBE LOS TITULARES
Le recomendamos