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Transportistas piden prórroga para vehículos pesados fabricados hasta 1982

Redacción

mguaman

|

Miércoles 06 de Mayo de 2015 - 15:15
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  • Los transportistas piden una segunda prórroga porque el plazo venció en diciembre del 2014 y al momento está vigente la extensión.
Los transportistas piden una segunda prórroga porque el plazo venció en diciembre del 2014 y al momento está vigente la extensión.
Decenas de transportistas pesados realizaron una manifestación pacífica en Guayaquil para pedirle al Gobierno que permita la operación de vehículos que hayan cumplido con su vida útil.
 
La Federación de Transporte Pesado del Ecuador protagonizó un plantón en el exterior de la gobernación del Guayas. Ellos señalan que hay quince mil vehículos que tienen más de 32 años de fabricación y que ya superaron la vida útil establecida por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). 
 
La presidenta de Transporte Pesado del Ecuador, Yomaira Sánchez dice que a través de esa actividad ganan la vida.
 
“La propuesta es que nos den más tiempo de trabajo y vida útil porque consideramos que nuestras unidades están operativas”.
 
Los transportistas piden una segunda prórroga porque el plazo venció en diciembre del 2014 y al momento está vigente la extensión.
 
Según la ANT, eran 9135 los vehículos pesados fabricados después de 1982 y reconocían también que solo 606 lograron regularizarse. 
 
“En los taxis ha tenido éxito la chatarrización, pero en el transporte pesado no ha sido así porque hay compañeros que lo han hecho y ahora no pueden ni pagar las deudas y han tenido que devolver los carros”, dijo Freddy Huacón.
 
Una delegación de transportistas fue recibida por personal de la Gobernación. En el encuentro, ellos expusieron otra de las razones por las que no pueden acogerse al Plan Renova que impulsa el Gobierno.
 
"Como no tenemos permiso de operación no nos dan el Plan Renova", dijo Sánchez. 
 
La gobernación del Guayas se comprometió a intervenir en este tema y la próxima semana se daría una nueva reunión entre las autoridades y los transportistas. 
 

Decenas de transportistas pesados realizaron una manifestación pacífica en Guayaquil para pedirle al Gobierno que permita la operación de vehículos que hayan cumplido con su vida útil.

 

La Federación de Transporte Pesado del Ecuador protagonizó un plantón en el exterior de la gobernación del Guayas. Ellos señalan que hay quince mil vehículos que tienen más de 32 años de fabricación y que ya superaron la vida útil establecida por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). 

 

La presidenta de Transporte Pesado del Ecuador, Yomaira Sánchez dice que a través de esa actividad ganan la vida.

 

“La propuesta es que nos den más tiempo de trabajo y vida útil porque consideramos que nuestras unidades están operativas”.

 

Los transportistas piden una segunda prórroga porque el plazo venció en diciembre del 2014 y al momento está vigente la extensión.

 

Según la ANT, eran 9135 los vehículos pesados fabricados después de 1982 y reconocían también que solo 606 lograron regularizarse. 

 

“En los taxis ha tenido éxito la chatarrización, pero en el transporte pesado no ha sido así porque hay compañeros que lo han hecho y ahora no pueden ni pagar las deudas y han tenido que devolver los carros”, dijo Freddy Huacón.

 

Una delegación de transportistas fue recibida por personal de la Gobernación. En el encuentro, ellos expusieron otra de las razones por las que no pueden acogerse al Plan Renova que impulsa el Gobierno.

 

"Como no tenemos permiso de operación no nos dan el Plan Renova", dijo Sánchez. 

 

La gobernación del Guayas se comprometió a intervenir en este tema y la próxima semana se daría una nueva reunión entre las autoridades y los transportistas. 

 

 

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