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Pichincha reporta la mayor cantidad de accidentes en el país, según ANT

Redacción

jesuarez

|

Jueves 12 de Marzo de 2015 - 23:10
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  • QUITO.- En enero de este año registró 1244 accidentes que dejaron 33 fallecidos y 725 heridos. Fotos: Captura.
QUITO.- En enero de este año registró 1244 accidentes que dejaron 33 fallecidos y 725 heridos. Fotos: Captura.
Según la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Pichincha es la provincia con más accidentes en el país. Las cifras en Quito no son nada alentadoras.
 
Aunque el Municipio de la capital, que tiene la competencia del Tránsito, no está de acuerdo con estos datos, ya aplica nuevas políticas para reducir los accidentes.
 
 
De acuerdo a las últimas cifras publicadas por la ANT, los accidentes en las vías se han reducido en todo el país, aunque Pichincha es la excepción: en enero de este año registró 1244 accidentes que dejaron 33 fallecidos y 725 heridos
 
Esas cifras representan el 43% del total de siniestros producidos en todo el país. en el cantón Quito, Según la agencia, sucedió más del 90% de estos percances y hubo cerca de 20 muertos. 
 
Pero Darío Tapia, secretario de movilidad del Municipio, cree que esas cifras no son reales.
 
“En cuanto a la accidentabilidad, que estos puedan ser incidentes lo aceptamos. Pero accidentes para preocupar a la ciudadanía no”, defendió Tapia. 
 
De hecho, el funcionario asegura que el cantón es uno de los más seguros del país. Según sus datos, a mediados del año pasado se tenía entre 36 y 38 muertos por año y ahora la cifra está entre 15 y 16. La meta es bajar esa cantidad.
 
“Llegar a una cifra en un año entero al mes por cada 100 mil habitantes, que es a lo que nos lleva la Organización Mundial de la Salud”, sentenció Tapia. 
 
Una de las prioridades será el control en vías consideradas críticas, como la Simón Bolívar. Dany Tirira circula habitualmente por esta autopista y es testigo de los accidentes. La mayoría, según dice, es causada por el exceso de velocidad
 
“Si está buena la vía o está mala no importa, todo depende de cada conductor. Si uno se aloca se mata en cualquier vía”, explicó Tirira.
 
En arterias como estas, desde abril habrá presencia adicional de agentes de tránsito, radares fijos y móviles para el control de velocidad, además de pórticos de información para prevenir a los conductores. A este plan se sumarán campañas de prevención que también empezarán el próximo mes.
 

Según la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Pichincha es la provincia con más accidentes en el país. Las cifras en Quito no son nada alentadoras.

 

Aunque el Municipio de la capital, que tiene la competencia del Tránsito, no está de acuerdo con estos datos, ya aplica nuevas políticas para reducir los accidentes.

 

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De acuerdo a las últimas cifras publicadas por la ANT, los accidentes en las vías se han reducido en todo el país, aunque Pichincha es la excepción: en enero de este año registró 1244 accidentes que dejaron 33 fallecidos y 725 heridos

 

Esas cifras representan el 43% del total de siniestros producidos en todo el país. en el cantón Quito, Según la agencia, sucedió más del 90% de estos percances y hubo cerca de 20 muertos. 

 

Pero Darío Tapia, secretario de movilidad del Municipio, cree que esas cifras no son reales.

 

“En cuanto a la accidentabilidad, que estos puedan ser incidentes lo aceptamos. Pero accidentes para preocupar a la ciudadanía no”, defendió Tapia. 

 

De hecho, el funcionario asegura que el cantón es uno de los más seguros del país. Según sus datos, a mediados del año pasado se tenía entre 36 y 38 muertos por año y ahora la cifra está entre 15 y 16. La meta es bajar esa cantidad.

 

“Llegar a una cifra en un año entero al mes por cada 100 mil habitantes, que es a lo que nos lleva la Organización Mundial de la Salud”, sentenció Tapia. 

 

Una de las prioridades será el control en vías consideradas críticas, como la Simón Bolívar. Dany Tirira circula habitualmente por esta autopista y es testigo de los accidentes. La mayoría, según dice, es causada por el exceso de velocidad

 

“Si está buena la vía o está mala no importa, todo depende de cada conductor. Si uno se aloca se mata en cualquier vía”, explicó Tirira.

 

En arterias como estas, desde abril habrá presencia adicional de agentes de tránsito, radares fijos y móviles para el control de velocidad, además de pórticos de información para prevenir a los conductores. A este plan se sumarán campañas de prevención que también empezarán el próximo mes.

 

 

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