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Guardacostas ecuatorianos refuerzan controles en alta mar

Redacción

jesuarez

|

Miércoles 04 de Marzo de 2015 - 22:52
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  • GUAYAS.- En un día se inspeccionan hasta 15 embarcaciones que navegan en esta zona del sur del país. Fotos: Twiter Guardacostas Ecuador
GUAYAS.- En un día se inspeccionan hasta 15 embarcaciones que navegan en esta zona del sur del país. Fotos: Twiter Guardacostas Ecuador
El comando guardacostas refuerza los controles en alta mar ante el incremento de la pesca ilegal en el Golfo de Guayaquil. A diario detienen embarcaciones artesanales peruanas muy cerca al límite marítimo internacional.
 
Las autoridades navales identificaron una posible ruta utilizada para delitos como el contrabando y el narcotráfico. 
 
El control de la navegación en el Golfo de Guayaquil es una de las tareas del comando guardacostas que, con sus 21 embarcaciones, patrulla el perfil costanero.
 
 
En un recorrido con la tripulación de la lancha “Isla Marchena”, su jefe, el teniente Magno Bermeo, dijo que uno de los principales problemas en esta zona son los asaltos a los pescadores artesanales.
 
El bote en el que Juan Cruz trabaja tiene motores nuevos. Fue víctima de asalto hace unos meses. 
 
Una historia que Hamilton Gaspar espera que no le ocurra. 
 
En esta zona se mezclan pescadores ecuatorianos, con las embarcaciones peruanas que pescan de forma ilegal. 
 
Esta isla queda 43 kilómetros al oeste de Puerto Bolívar, provincia de El Oro, y también es conocida como “Isla de los Muertos”, por su ubicación al sur de la Isla Puná tiene acceso directo a los canales que conectan al golfo con el puerto de Guayaquil. 
 
A solo 10 millas del límite marítimo con Perú, los delincuentes realizan ilícitos como la pesca ilegal y el contrabando de mercadería o combustible. Para evitarlos los guardacostas utilizan lanchas rápidas que les permiten estar atentos durante persecuciones. 
 
Fabricio Ríos, comandante de la embarcación “La Pinta”, dijo que a diario detienen pescadores peruanos sin documentos.
 
En un día los guardacostas pueden inspeccionar hasta 15 embarcaciones que navegan en esta zona del sur del país. En ocasiones capturan delincuentes, otros días entregan citaciones de aviso si es que algún pescador no tiene los documentos al día.
 

El comando guardacostas refuerza los controles en alta mar ante el incremento de la pesca ilegal en el Golfo de Guayaquil. A diario detienen embarcaciones artesanales peruanas muy cerca al límite marítimo internacional.

 

Las autoridades navales identificaron una posible ruta utilizada para delitos como el contrabando y el narcotráfico. 

 

El control de la navegación en el Golfo de Guayaquil es una de las tareas del comando guardacostas que, con sus 21 embarcaciones, patrulla el perfil costanero.

 

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En un recorrido con la tripulación de la lancha “Isla Marchena”, su jefe, el teniente Magno Bermeo, dijo que uno de los principales problemas en esta zona son los asaltos a los pescadores artesanales.

 

El bote en el que Juan Cruz trabaja tiene motores nuevos. Fue víctima de asalto hace unos meses. 

 

Una historia que Hamilton Gaspar espera que no le ocurra. 

 

En esta zona se mezclan pescadores ecuatorianos, con las embarcaciones peruanas que pescan de forma ilegal. 

 

Esta isla queda 43 kilómetros al oeste de Puerto Bolívar, provincia de El Oro, y también es conocida como “Isla de los Muertos”, por su ubicación al sur de la Isla Puná tiene acceso directo a los canales que conectan al golfo con el puerto de Guayaquil. 

 

A solo 10 millas del límite marítimo con Perú, los delincuentes realizan ilícitos como la pesca ilegal y el contrabando de mercadería o combustible. Para evitarlos los guardacostas utilizan lanchas rápidas que les permiten estar atentos durante persecuciones. 

 

Fabricio Ríos, comandante de la embarcación “La Pinta”, dijo que a diario detienen pescadores peruanos sin documentos.

 

En un día los guardacostas pueden inspeccionar hasta 15 embarcaciones que navegan en esta zona del sur del país. En ocasiones capturan delincuentes, otros días entregan citaciones de aviso si es que algún pescador no tiene los documentos al día.

 

 

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