Buenaventura y El Callao, puertos competitivos que invirtieron en dragado

El puerto de Buenaventura es el más importante de Colombia en el Océano Pacífico. Por allí pasa el 60% del comercio exterior.

Está ubicado a 115 kilómetros de Cali, una de las ciudades más grandes del país.

Este puerto y su canal de acceso fue sometido a trabajos de dragado. En una de sus últimas intervenciones el presidente Juan Manuel Santos destaco la obra.

Es manejado por una empresa de economía mixta donde más del 80% es de participación privada.

A inicios de este mes, recibió uno de los barcos más grandes del mundo, los conocidos Post Panamx con más de 2.500 contenedores. Esta motonave portacontenedores tiene un calado máximo de 14 metros.

Según los reportes de prensa, se invirtieron 30 millones de dólares.

Otro de los puertos más importantes del Pacífico sur es el de Callao en Perú.

Está ubicado a tan solo 15 kilómetros del centro de la capital, Lima.

Es un terminal multipropósito diseñado para el manejo de contenedores, metales, granos, fertilizantes y químicos.

La empresa a cargo de la terminal, desde mediados del 2011, invirtió 15 millones de dólares en enero para las obras de dragado.

Luego de cuatro meses de trabajo ahora esa zona del puerto tiene un profundidad de 16 metros, lo que permitirá el ingreso de barcos de amplio calado.

Cuando APM asumió la concesión, el puerto tenía una profundidad aproximada de 10 metros.