Ricaurte: el acuerdo con los taxistas de Pichincha no era para elevar las tarifas

Redacción

tmenendez

|

Lunes 06 de Abril de 2015 - 9:46
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  • ECUADOR.- Antonio Ricaurte durante su entrevista en Contacto Directo. Foto: Ecuavisa
ECUADOR.- Antonio Ricaurte durante su entrevista en Contacto Directo. Foto: Ecuavisa ECUADOR.- Antonio Ricaurte durante su entrevista en Contacto Directo. Foto: Ecuavisa

El Concejo Metropolitano de Quito aprobó la ordenanza que incrementa las tarifas para el servicio de taxis en la capital. El presidente insistió en que eso responde no a las sobretasas sino al acuerdo preelectoral con el gremio de taxis. ¿Fue un acuerdo en campana con la Unión de Taxistas de Pichincha, con quiénes específicamente y qué se ofrecio en ese acuerdo? Antonio Ricaurte, concejal de Quito por SUMA-VIVE, respondió a esta y otras interrogantes en el programa Contacto Directo.

Al señor presidente de la República, los señores concejales de Augusto Barrera lo siguen engañando permanentemente, y digo que lo siguen engañando porque nosotros, quienes hacemos la alianza SUMA-VIVE, en su momento llegamos a un acuerdo con la Unión de Taxistas de Pichincha por otros elementos distintos al alza de tarifas, en ningún momento nosotros llegamos a un acuerdo para alzar las tarifas en el distrito metropolitano de Quito de los pasajes de los taxis, lo que hemos hecho es aprobar una ordenanza totalmente justa, seria y coherente, porque durante 12 años no se movieron las tarifas de los taxis, resultaba totalmente injusto toda vez que el costo de la vida ha subido, la economía y las finanzas del Ecuador se han movido, el salario básico se ha incrementado en tres ocasiones.
 
 
 
 
En ninguna parte estaba contemplado un incremento o alza de tarifas de taxis en la ciudad, ¿Qué ha motivado entonces este incremento para el sector ahora, que no se ha dado en 12 años y con el que el mismo Presidente dice estar de acuerdo?
Quito se ha convertido en un referente de lo que tiene que ser un estudio serio, ha sido una de las universidades más serias del Ecuador (la Católica del Ecuador) de hacer un análisis minucioso de lo que representa la subida de tarifas. Antes no existían tarifas para la noche, para los feriados, para los fines de semana, para las parroquias, tarifas mínimas, intermedias, largas. Ese estudio dio como resultado que era necesario incrementar las tarifas. A los compañeros del taxismo también les afecta las salvaguardias, tampoco nos dejemos engañar. Si bien es cierto el tema de las llantas era un rubro importante, también hay otros elementos como son repuestos que también encarecen porque se importan, el aparato del taxímetro también se incrementa. Hay que señalar que no solo los taxistas, por tener que compras llantas y otros elementos que sirven para el trabajo que ellos desempeñan diariamente, ellos también tienen que comer.
 
 

 

 

Correa ordenó la eliminación de salvaguardias para llantas de vehículos livianos

 

Vea la entrevista completa en el video adjunto a la nota

 

El Concejo Metropolitano de Quito aprobó la ordenanza que incrementa las tarifas para el servicio de taxis en la capital. El presidente insistió en que eso responde no a las sobretasas sino al acuerdo preelectoral con el gremio de taxis. ¿Fue un acuerdo en campana con la Unión de Taxistas de Pichincha, con quiénes específicamente y qué se ofrecio en ese acuerdo? Antonio Ricaurte, concejal de Quito por SUMA-VIVE, respondió a esta y otras interrogantes en el programa Contacto Directo.

Al señor presidente de la República, los señores concejales de Augusto Barrera lo siguen engañando permanentemente, y digo que lo siguen engañando porque nosotros, quienes hacemos la alianza SUMA-VIVE, en su momento llegamos a un acuerdo con la Unión de Taxistas de Pichincha por otros elementos distintos al alza de tarifas, en ningún momento nosotros llegamos a un acuerdo para alzar las tarifas en el distrito metropolitano de Quito de los pasajes de los taxis, lo que hemos hecho es aprobar una ordenanza totalmente justa, seria y coherente, porque durante 12 años no se movieron las tarifas de los taxis, resultaba totalmente injusto toda vez que el costo de la vida ha subido, la economía y las finanzas del Ecuador se han movido, el salario básico se ha incrementado en tres ocasiones.

 

 

Aprobadas las nuevas tarifas de taxi para Quito

 

 

En ninguna parte estaba contemplado un incremento o alza de tarifas de taxis en la ciudad, ¿Qué ha motivado entonces este incremento para el sector ahora, que no se ha dado en 12 años y con el que el mismo Presidente dice estar de acuerdo?

Quito se ha convertido en un referente de lo que tiene que ser un estudio serio, ha sido una de las universidades más serias del Ecuador (la Católica del Ecuador) de hacer un análisis minucioso de lo que representa la subida de tarifas. Antes no existían tarifas para la noche, para los feriados, para los fines de semana, para las parroquias, tarifas mínimas, intermedias, largas. Ese estudio dio como resultado que era necesario incrementar las tarifas. A los compañeros del taxismo también les afecta las salvaguardias, tampoco nos dejemos engañar. Si bien es cierto el tema de las llantas era un rubro importante, también hay otros elementos como son repuestos que también encarecen porque se importan, el aparato del taxímetro también se incrementa. Hay que señalar que no solo los taxistas, por tener que compras llantas y otros elementos que sirven para el trabajo que ellos desempeñan diariamente, ellos también tienen que comer.

 

 

 

 

Correa ordenó la eliminación de salvaguardias para llantas de vehículos livianos

 

Vea la entrevista completa en el video adjunto a la nota

 

 

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